Prace nad największym żaglowcem globu trwają pełną parą. Konstrukcja nosząca nazwę Orient Express Corinthian powstaje z inicjatywy francuskiego koncernu hotelowego Accor. Gigantyczna jednostka osiągnie długość 220 metrów, a jej oficjalne wprowadzenie do służby zaplanowano na środek 2026 roku. Deweloper deklaruje pasażerom „esencję przepychu, bezkompromisowy relaks i spełnienie marzeń”.
/Accor/Orient Express /materiały prasowe
Na trzech masztach sięgających blisko 100 metrów zamontowano stałe żagle, które według projektantów umożliwią całkowite wykorzystanie energii wiatru przy sprzyjających warunkach. W przypadku braku wiatru, jednostka korzystać będzie z napędu zasilanego gazem LNG.
Największy jacht świata. W 2026 r. pierwszy rejs
Wodowanie rekordowej jednostki przewidziano na kolejny rok, z letnim rejsem inauguracyjnym w czerwcu. Sezon letni żaglowiec spędzi na wodach Morza Śródziemnego, oferując wyprawy trwające od weekendowych eskapad po dwutygodniowe przygody. Trasy obejmować będą Lazurowe Wybrzeże, Riwierę Włoską, Wybrzeże Amalfitańskie, Morze Tyrreńskie, Adriatyk oraz Półwysep Iberyjski. W planach są wizyty w kultowych portach Monte Carlo, Portofino czy Saint-Tropez. Jesienią statek przeprawi się przez Ocean Atlantycki, docierając w październiku na Barbados.
Reklama
Od tego momentu rozpocznie się karaibski sezon żeglarski, potrwa on do marca 2027 roku. Accor zaznacza, że jacht unikać będzie popularnych przystani, preferując zacumowanie przy mniejszych wyspach – jak Saint-Barthélemy na Antylach czy prywatnej wyspie Moskito należącej do Richarda Bransona. Postojów można się spodziewać także w archipelagu Exuma, na Barbadosie oraz w rejonie Tobago Cays.
Nowy Orient Express. Luksus i nowoczesność
Projekt nadzorował francuski architekt Maxime d’Angeac – dyrektor kreatywny marki Orient Express. Stylistyka żaglowca inspirowana jest klasycznymi liniowcami oceanicznymi, takimi jak legendarne SS Normandie. Wnętrza natomiast czerpią z tradycji słynnego pociągu Orient Express.
Na pokładzie zgrupowano 54 kabiny o średniej powierzchni 70 m². Flagowym apartamentem jest Suite Prezydencki zajmujący 1415 m². Wszystkie pomieszczenia mieszkalne dysponują szerokimi oknami lub balkonami oraz wysokimi sufitami, co zapewnia uczucie przestronności rzadko spotykanej na jachtach.
Żaglowiec oferuje pięć ekskluzywnych restauracji, w tym propozycje opracowane przez Michelinowskiego szefa kuchni Yannicka Alléno. Dla miłośników nocnego życia przygotowano osiem barów, w tym sekretne lokale typu speakeasy odwołujące się do klimatów z czasów prohibicji.
Luksusowy żaglowiec. Z nową technologią
Rozrywkę zapewnią kabaret na 115 osób nawiązujący do paryskich klimatów lat 30. oraz kina, studia nagrań i sale gier. Kompleks SPA z salonem pielęgnacyjnym, siłownią i strefami relaksu zadowoli miłośników wypoczynku. Na dziobie znajdą się dwa baseny i platforma do sportów wodnych.
Jednostka wykorzystuje inteligentny system ochrony ekosystemów morskich. Technologia AI zapobiega kolizjami z waleniami, redukuje hałasy podwodne oraz stosuje dynamiczne pozycjonowanie eliminujące konieczność kotwiczenia na delikatnych, płytkich akwenach.
Rezerwacje na karaibskie trasy już trwają. Accor zapowiada renowację 17 historycznych wagonów Orient Expressu do połowy przyszłego roku. Wkrótce po tym odbędzie się ponowna edycja legendarnej trasy z Paryża do Stambułu. Latem 2027 roku do Corinthiana dołączy siostrzany statek – Orient Express Olympian. Grupa rozwija także sieć hoteli w Rzymie i Wenecji, łącząc tradycję z nowoczesnością.
Odtwarzacz wideo wymaga uruchomienia obsługi JavaScript w przeglądarce. Polsat News
