CPK ogłosiło, że planuje zakończyć bieżący rok przetargami na kwotę 30 mld zł. Kwota ta obejmuje rozbudowę nowego terminala i budowę dróg dojazdowych wokół przyszłego lotniska.
/ Foster + Partners / materiały prasowe
Spółka CPK zamierza ogłosić w tym roku przetargi warte 30 mld zł, w tym 12 mld zł z dwóch podpisanych umów ramowych dotyczących budowy nowego terminala i dróg dojazdowych do lotniska, jak podała spółka w sobotę. Podkreślono, że polskie firmy odegrają znaczącą rolę w każdym projekcie.
W tym roku – jak podaje CPK – rozpoczną się procesy realizacji dwóch dużych umów ramowych, które zostały już sfinalizowane, na łączną kwotę 12 mld zł. Pierwsza z nich dotyczy robót ziemnych, budowy fundamentów terminala i budowy tunelu kolejowego, a szacowane wartości przetargów przekraczają 10 mld zł. O kontrakty te mogą ubiegać się Mostostal, Mirbud, Polaqua i Budimex .
Reklama
„Podmioty z polskim kapitałem będą również obecne w przetargach na projektowanie i budowę dróg wokół lotniska” – podkreślono w komunikacie prasowym. Ponad 90 km dróg ma zostać wybudowanych lub wyremontowanych, w tym węzeł „Baranów” na autostradzie A2 . „Wyselekcjonowane grono wykonawców tej umowy ramowej tworzą m.in. Kobylarnia, Polbud-Pomorze i Trakcja” – podała spółka CPK.
W sumie w tym roku – jak podała spółka – spodziewane jest ogłoszenie przetargów o wartości 30 mld zł.
Trwa budowa lotniska, które ma obsłużyć 34 miliony pasażerów rocznie
Program CPK obejmuje rozwój centralnego lotniska położonego między Warszawą a Łodzią, wraz z systemem kolei dużych prędkości . Nowe lotnisko ma początkowo obsługiwać 34 miliony pasażerów rocznie i jest zaprojektowane z myślą o długoterminowej rozbudowie, dostosowując się do rozwoju rynku i popytu.
Zgodnie z ustalonym harmonogramem budowa lotniska CPK w rejonach Baranowa, Wiskitek i Teresina ma rozpocząć się w 2026 r. Do 2031 r. lotnisko ma uzyskać niezbędne certyfikaty, a do 2032 r. ma rozpocząć działalność wzdłuż pierwszego odcinka polskiej sieci kolei dużych prędkości: Warszawa – CPK – Łódź. Przewidywany koszt inwestycji do 2032 r. wynosi 131,7 mld zł.
***
Odtwarzacz wideo wymaga włączonej obsługi JavaScript w przeglądarce. Szczere o pieniądzach
