Polskie promy pod respiratorem: Gdzie i w jaki sposób zatankują LNG?

Jantar Unity, pierwszy polski statek promowy zasilany LNG, mimo funkcjonującego terminala w Świnoujściu, pobiera paliwo z dostarczanych cystern. Przyczyną takiego stanu rzeczy jest brak podmiotu gospodarczego oferującego usługi bunkrowania LNG w naszym porcie. Prom Jantar Unity wyrusza w inauguracyjny rejs…









