Oczekuje się, że będzie jeszcze bardziej nasycony technologią i będzie współpracował w przestworzach z niezawodnym partnerem — lub potencjalnie wieloma partnerami — mianowicie dronami. Prawie dwa lata po ogłoszeniu programu NGAD odkryliśmy, która firma zbuduje myśliwiec szóstej generacji dla Sił Powietrznych USA. Opcje były ograniczone, ponieważ piloci musieli wybierać między projektami Lockheed Martin i Boeinga. Ostatecznie jednak wybrano potentata lotniczego z siedzibą w Seattle, Boeinga.
Boeing podpisał kontrakt na zaprojektowanie i zbudowanie myśliwca nowej generacji dla Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych, wyprzedzając swojego głównego konkurenta, Lockheed Martin, w rywalizacji o ten lukratywny program.
Decyzję tę ujawnił w Białym Domu Donald Trump, który wraz z Sekretarzem Obrony Pete'em Hegsethem omawiał znaczenie utrzymania przewagi USA. Potwierdziło to spekulacje, o których informowaliśmy wcześniej na bankier.pl.
Nowy samolot, oznaczony jako F-47, „zagwarantuje, że Stany Zjednoczone nadal będą dominować w przestrzeni powietrznej” – oświadczył Trump.
Chociaż szczegóły tej inicjatywy pozostają tajne, budżet Sił Powietrznych na rok 2025 wskazuje, że do 2029 roku na badania i rozwój NGAD zostanie przeznaczonych aż 20 miliardów dolarów.
Czech
English
Estonian
German
Italian
Polish
Portuguese
Spanish
Ukrainian
Uzbek