W lutym wprowadzili program dopłat do samochodów. Już zapowiadają zmiany

Mimo niedawnego uruchomienia w ubiegłym miesiącu programu „NaszEauto”, mającego na celu dofinansowanie zakupu samochodów elektrycznych, wiceminister klimatu i środowiska już zapowiedział nadchodzące zmiany. – „Jeszcze przed wakacjami Ministerstwo Klimatu i Środowiska (MKiŚ) zaproponuje modyfikacje programu dopłat do pojazdów elektrycznych „NaszEauto” tak, aby objąć nim również większe pojazdy” – poinformował PAP Biznes Krzysztof Bolesta.

Zdjęcie

Wiceminister klimatu i środowiska Krzysztof Bolesta oświadczył, że resort może wprowadzić zmiany w programie dopłat do samochodów elektrycznych / Beata Zawrzel/REPORTER / Reporter Reklama

„ Stopień wykorzystania programu jest godny pochwały , przewyższający wcześniejszą inicjatywę ('Mój elektryk' – red.) i przewidujemy, że zyska on jeszcze większy rozpęd. Jednak biorąc pod uwagę znaczną alokację, zaproponujemy zmiany ” – zauważył Bolesta.

Zmiany w inicjatywie rządowej dotyczącej dopłat do pojazdów

10 marca Ministerstwo Kultury i Ochrony Środowiska wraz z Narodowym Funduszem Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej poinformowało, że w pierwszym miesiącu trwania inicjatywy dofinansowania samochodów elektrycznych „NaszEauto” złożono 1322 wnioski na łączną kwotę ponad 39 mln zł . Całkowity budżet programu wynosi 1,6 mld zł z Narodowego Planu Odbudowy (KPO), który zgodnie z wytycznymi KPO powinien zostać wykorzystany do końca sierpnia 2026 r.

Reklama

„Z pewnością zamierzamy rozszerzyć (subsydia – red.) o nieco większe pojazdy ” – stwierdził wiceminister, gdy zapytano go o potencjalne zmiany w programie. Wyjaśnił, że miał na myśli małe vany pasażerskie lub kompaktowe vany dostawcze . „Zamierzamy zaproponować zmiany przed świętami, ponieważ czas jest najważniejszy” – dodał.

Dodatkowo przeczytaj: Ruszają nowe dotacje na pojazdy elektryczne. Niektóre osoby skorzystają podwójnie

Zmiany w „NaszEauto”. Modyfikacje KPO będą niezbędne

W odpowiedzi na pytanie, w jaki sposób można wdrożyć zmiany w programie, wyjaśnił, że najpierw trzeba będzie zmodyfikować KPO, a dopiero potem zmiany w programie po stronie polskiej zostaną szybko wprowadzone.

Sam program „NaszEauto” jest produktem wcześniejszej rewizji KPO wynegocjowanej z Komisją Europejską – dopłaty do zakupu pojazdów elektrycznych zastąpiły dawny tzw. kamień milowy KPO, jakim było wprowadzenie podatku od pojazdów spalinowych w Polsce. Program dopłat do elektrycznych samochodów osobowych „NaszEauto” ruszył 3 lutego. Maksymalna dopłata dostępna na zakup lub leasing pojazdu elektrycznego wynosi 40 000 zł .

Osoby fizyczne i jednoosobowi przedsiębiorcy mają prawo ubiegać się o dotacje na zakup, leasing i wynajem długoterminowy. Obecnie do pomocy kwalifikują się tylko nowe pojazdy elektryczne sklasyfikowane jako kategoria M1, które nie zostały wcześniej zarejestrowane i których cena nie przekracza 225 000 zł netto .

Źródło