Usługi Ekonomia e-Wydanie e-Wydanie Zaloguj Reklama Reklama
Jest akceptacja na realizację trasy szybkiego ruchu niedaleko Warszawy. Powstanie 9 km nowej arterii Jest akceptacja na realizację trasy szybkiego ruchu niedaleko Warszawy. Wojewoda mazowiecki podjął postanowienie o pozwoleniu na realizację drogi ekspresowej S7 na fragmencie od węzła Czosnów (wraz z węzłem) do miejscowości Kiełpin.
W roku 2028 prowadzący pojazdy będą mogli skorzystać z nowej części S7 Czosnów – Kiełpin / zdjęcie poglądowe
Joanna Kamińska
Reklama
O wydaniu postanowienia powiadomił 11 marca Mazowiecki Urząd Wojewódzki w specjalnym ogłoszeniu, jak również 12 marca – Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA).
Reklama Reklama
Akceptacjana realizację istotnego fragmentu S7
Postanowienie dotyczy realizacji drogi ekspresowej S7 na odcinku od węzła Czosnów (na południe od Nowego Dworu Mazowieckiego) do miejscowości Kiełpin (na północ od Łomianek) – części A i B. Aktualnie funkcjonuje tu dwujezdniowa i dwupasowa DK7.
Na podstawie wspomnianego postanowienia powstanie za to 9 km dwujezdniowej trasy szybkiego ruchu z trzema pasami ruchu w każdym kierunku. Dodatkowo zbudowane zostaną trzy węzły: Czosnów, Palmiry oraz Sadowa. Powstaną także drogi przyległe do obsługi ruchu lokalnego, elementy ochrony środowiska oraz bezpieczeństwa ruchu drogowego.
Finał prac przy realizacji trasy S7 Czosnów – Kiełpin zaplanowany jest na wiosnę 2028 r. „Wartość projektu to 536,3 mln zł, a okres na jego realizację to 36 miesięcy od daty podpisania umowy. Do czasu realizacji robót nie wlicza się okresów zimowych (od 16 grudnia do 15 marca)” – czytamy w komunikacie GDDKiA.
Reklama Reklama Reklama 
Ekonomia To ma być powrót do dawnych czasów. PKP Intercity zaprezentowało pierwsze relacje
Powolny – tak ma nazywać się pociąg, który wkrótce uruchomi PKP Intercity. Jest to projekt z okazji zbliżającego się jubileuszu 25-lecia firmy przewozowej. W…
Wkrótce rozpoczną się działania przy realizacji ważnego fragmentu S7
Wykonawcą inwestycji stało się międzynarodowe zrzeszenie firm Fabe Polska (lider zrzeszenia), SP Sine Midas Stroy z Kazachstanu oraz Yörük Yapi İnşaat z Turcji. Te firmy, jak przekazuje GDDKiA, po przekazaniu im placu budowy rozpoczną podstawowe prace budowlane. Przeprowadzone zostaną rozpoznanie saperskie terenu, niezbędna inwentaryzacja, a także wytyczenie geodezyjne. Następnie kontynuowana będzie wycinka drzew oraz krzewów. Dodatkowo zaczną się pierwsze prace rozbiórkowe i ziemne.
Kiedypowstanie finalny odcinek S7?
Jak przypomina GDDKiA, kierowcy mogą aktualnie korzystać z 342 km trasy szybkiego ruchu od Chwaszczyna do Czosnowa. Ponadto dla obejmującego 12,9 km fragmentu od Kiełpina do Warszawy trwa opracowywanie dokumentacji projektowej w celu pozyskania zgody na realizację, czyli postanowienia ZRID. Odebranie dokumentacji GDDKiA planuje w II kwartale 2026 r. Wspomniany fragment zostanie zrealizowany przez wykonawcę wybranego w postępowaniu ogłoszonym po pozyskaniu przez GDDKiA postanowienia ZRID.