Projekty o dwojakim zastosowaniu to okazja dla kolejnictwa oraz bezpieczeństwa narodowego – oznajmia Paweł Wac, dyrektor generalny rybnickiej firmy Infra Silesia. Rzeczone przedsięwzięcia obsługują równocześnie cele cywilne i militarne, a z punktu widzenia sektora stanowią wyjątkowo pożądany kierunek.
Projekty dual-use to rozwiązania, które mogą być wykorzystywane zarówno do celów cywilnych, jak i wojskowych
Małgorzata Krzystała
Reklama
Paweł Wac w komunikacie dla serwisu WNP dokonał analizy minionego roku oraz przedstawił swoje przewidywania na najbliższy czas. Zarządzana przez niego spółka Infra Silesia, wchodząca w skład Grupy DB Cargo Polska, w zeszłym roku realizowała inicjatywy powiązane z unowocześnieniem linii kolejowych i znacząco ewoluowała w sferze automatyzacji kolejowej.
Reklama Reklama
Projekty dual-use – sposobność dla kolei i metoda na podniesienie bezpieczeństwa państwa
Dyrektor Infra Silesia wyznał, że przedsiębiorstwo już teraz wdraża projekty dual-use. Paweł Wac w rozmowie z WNP wspomniał, że jeśli będą one kontynuowane w takiej formule i z utrzymaniem silnego komponentu kolejowego, mają potencjał stać się realną perspektywą dla całego przemysłu. W jego przekonaniu tego rodzaju inwestycje nie tylko umacniają rolę PKP PLK, ale równocześnie dają możliwość rozwoju infrastruktury o znaczeniu strategicznym. Dodatkowo generują zasoby finansowe, podnoszą standard bezpieczeństwa transportu i zwiększają odporność systemu logistycznego.
Zwierzchnik Infra Silesia zauważył, że w rezultacie prosperuje zarówno państwo, które może rozwijać infrastrukturę o podwójnym zastosowaniu, inwestorzy mający szansę efektywnego spożytkowania funduszy, jak i segment budownictwa kolejowego, który dostaje pewny bodziec rozwojowy.
Czytaj więcej: Dual-use szansą dla kolejnictwa, ale pod jednym warunkiem. „Zyskują wszyscy”
RegioJet może wpaść w Polsce w finansowy dołek. Stracił najbardziej dochodowe połączenia między K…
Reklama Reklama