Największe rosyjskie targi lotnicze i kosmiczne nie odbędą się. Kreml odwołał wydarzenie, które odbywało się od 1993 roku. Oficjalne przyczyny nie zostały podane, ale są powszechnie znane.
Zespół akrobacyjny „Rosyjscy Rycerze” (Russkije Witiazki) na myśliwcach obrony powietrznej Suchoj Su-35S podczas pokazów lotniczych w ramach Międzynarodowego Salonu Lotniczo-Kosmicznego MAKS 2021 w Żukowskim pod Moskwą, Rosja, 24 lipca 2021 r.
Iwona Trusewicz
Rząd rosyjski wykreślił Międzynarodowy Salon Lotnictwa i Kosmonautyki (MAKS) z listy imprez targowych i wystawienniczych zaplanowanych na rok 2026. Odpowiednie rozporządzenie opublikowano na oficjalnym portalu informacyjnym, jak podaje „The Moscow Times”. Wydarzenie, które tradycyjnie odbywało się na lotnisku im. Gromowa w Żukowskim pod Moskwą, zostało przesunięte na rok 2027. Na ten sam rok przeniesiono również wystawę Hydroawiasalon. Przyczyny tej decyzji nie zostały sprecyzowane w dokumencie.
Reklama Reklama
Zagrożenie terrorystyczne czy deficyt budżetowy Kremla?
MAKS odbywa się co dwa lata od 1993 r.; ostatnia wystawa stacjonarna miała miejsce w 2021 r. – czyli rok przed inwazją Putina na Ukrainę, która skutkuje trwającą piąty rok wojną i coraz większymi zniszczeniami, nie tylko na Ukrainie, ale i w samej Rosji.
Komentarze Rusłan Szoszyn: Władimir Putin miał odbudować Rosję, a stracił niemal wszystko
Z państwa niegdyś pretendującego do miana jednego z czołowych mocarstw gospodarczych i militarnych świata, Władimir Putin w ciągu kilku lat sprowadził Rosję do…
W latach 2024–2025 wydarzenie odbywało się w formule online: wystawy i programy pokazowe były prezentowane w formie filmów na oficjalnej stronie internetowej. W lipcu 2025 r. premier Michaił Miszustin podpisał rozporządzenie zezwalające na powrót do fizycznej formuły i organizację pokazów lotniczych MAKS w latach 2026 i 2027.
Obecne odwołanie pokazów lotniczych MAKS jest jednym z wielu publicznych wydarzeń, które Kreml anulował w Rosji. Nastąpiło to po tym, jak skuteczne ataki ukraińskich dronów niemal codziennie niszczą obiekty przemysłowe oraz paraliżują ruch lotniczy, drogowy i kolejowy. Wcześniej, po raz pierwszy od 23 lat, Moskwa odwołała koncert na Placu Czerwonym z okazji Dnia Rosji (12 czerwca): został on przeniesiony na wschód od stolicy, a lista wykonawców została znacząco ograniczona.
Ministerstwo Obrony Rosji uzasadniło to „aktualną sytuacją operacyjną”, a Kreml – „zagrożeniem terrorystycznym” ze strony Ukrainy. Niemniej jednak, wielu obserwatorów wskazuje, że problemem nie są jedynie ukraińskie naloty, ale także gigantyczny deficyt budżetowy. W ciągu pięciu miesięcy przekroczył on 1,6 raza zaplanowany deficyt na cały rok 2026. Aby sfinansować wojnę, rząd ogranicza wydatki na wszystkich szczeblach. Regiony Rosji nie mają środków na świadczenia socjalne i bieżącą działalność, a wysokie oprocentowanie kredytów dodatkowo pogarsza sytuację na rosyjskiej prowincji.
Historia salonu MAKS
MAKS miał być rosyjską odpowiedzią na słynny Międzynarodowy Salon Aeronautyki i Kosmonautyki odbywający się na lotnisku Le Bourget pod Paryżem. To największe na świecie targi lotnicze, które w czerwcu 2025 r. przyciągnęły 2400 wystawców z 48 krajów.
MAKS został ustanowiony dekretem prezydenta Borysa Jelcyna w 1993 r. Ostatnia fizycznie przeprowadzona rosyjska edycja salonu w 2021 r. zgromadziła 831 wystawców z 56 państw. Spośród nich 538 stanowiły firmy rosyjskie (dane organizatorów). Wydarzenie odwiedziło 135 tysięcy osób (w roku poprzedzającym pandemię – 2019 – było ich blisko 600 tysięcy).
Krytycy zarzucali organizatorom niedostateczną organizację oraz wysokie ceny biletów wstępu dla zwiedzających (1000 rubli w 2021 r.). Po agresji Rosji na Ukrainę, zachodni wystawcy wycofali się z udziału w MAKS. Rosjanie przeszli na formułę online.
