215 Polaków zrezygnowało z dochodzenia sprawiedliwości w sądach krajowych i wszczęło postępowanie prawne przeciwko Volkswagenowi w niemieckim mieście Brunszwik, jak donosi „Puls Biznesu”. Decyzja ta jest ukoronowaniem długotrwałej, bezowocnej walki o odszkodowanie po skandalu dieselgate, który — pomimo upływu prawie dekady — nie przyniósł żadnych konkretnych rozwiązań w Polsce. Dodatkowa grupa setek ofiar przygotowuje się do podjęcia podobnych kroków prawnych.
/ JENS SCHLUETER / AFP
Ponad miesiąc temu – 26 maja 2025 r. – w sądzie w Brunszwiku w Niemczech (w pobliżu Wolfsburga, gdzie mieści się siedziba niemieckiego giganta motoryzacyjnego) zakończył się proces czterech byłych dyrektorów Volkswagena, skazanych za manipulowanie wynikami testów emisji spalin , co stanowiło sedno afery dieselgate.
Pozew przeciwko Volkswagenowi. 215 Polaków zwróciło się do niemieckiego sądu
Wyroki nie są jeszcze prawomocne, ale sąd pierwszej instancji skazał na bezwarunkowe kary więzienia dwóch z czterech dyrektorów. Według „Pulsu Biznesu” pozew w imieniu 215 osób , które przed 22 września 2015 r. były właścicielami różnych marek samochodów w Grupie Volkswagen w Polsce, wyposażonych w silniki EA 189 (popularne wersje to m.in. 1.2 TDI, 1.6 TDI i 2.0 TDI).
Reklama
Ponadto, jak zauważa gazeta, kilkaset kolejnych osób przygotowuje się do złożenia pozwu w Niemczech, gdyż korzystały lub obecnie korzystają z pojazdów takich marek, jak Volkswagen, Audi, Seat i Skoda.
Miliony dotknięte skandalem dieselgate. Polskie ofiary czekały na wyrok latami
Skandal dieselgate może dotknąć nawet kilka milionów użytkowników pojazdów tej grupy na całym świecie. Większość tych osób skutecznie dochodziła swoich praw w swoich sądach krajowych, podczas gdy Polacy stanowią wyjątek.
Jak podkreśla „PB”, polskie ofiary od lat nie są w stanie uzyskać sprawiedliwości w sądach krajowych , mimo że Volkswagen przyznał się do winy. „Brak zdecydowanych działań ze strony państwa, którego instytucje – policja i administracja – ułatwiły Volkswagenowi sprzedaż pojazdów wyposażonych w oprogramowanie oszukańcze” – stwierdził Konrad Kacprzak, radca prawny związany z Polskim Stowarzyszeniem Pokrzywdzonych Spółek Grupy Volkswagen AG, w wywiadzie dla dziennika.
Skandal Dieselgate kosztował firmę miliardy euro
Skandal dieselgate pojawił się we wrześniu 2015 r. po dochodzeniu przeprowadzonym przez amerykańską Agencję Ochrony Środowiska (EPA). Firma ostatecznie przyznała się do zainstalowania oprogramowania w milionach pojazdów z silnikiem Diesla sprzedawanych na całym świecie, które zmniejszało emisję szkodliwych tlenków azotu , ukrywając, że poziomy te były nawet 40 razy wyższe niż regulacje amerykańskie.
Volkswagen szacuje, że skutki finansowe skandalu dieselgate wyniosły do tej pory około 33 miliardów euro – obejmując grzywny, ugody sądowe, odszkodowania dla klientów i koszty związane z modyfikacjami technicznymi.
Odtwarzacz wideo wymaga włączonej obsługi JavaScript w przeglądarce. Polsat News
