Podczas obchodów 105-lecia edukacji morskiej w Polsce rektor Akademii Morskiej w Gdyni, prof. Adam Weintrit, zwrócił uwagę na plan budowy nowego statku szkoleniowego. Statek ten ma zastąpić dotychczas eksploatowany Dar Młodzieży. Koszt tej inwestycji szacowany jest na 300 mln zł.
/ 123RF/PICSEL
Dar Młodzieży to polski trzymasztowy żaglowiec szkolny, który służy do praktycznej nauki żeglarstwa dla studentów Wyższej Szkoły Morskiej w Gdyni . Zbudowany w 1981 roku w Stoczni Gdańskiej według projektu Zygmunta Chorenia, od momentu wodowania brał udział w licznych międzynarodowych regatach i rajdach.
Ten żaglowiec mierzy ponad 94 metry długości i może pomieścić dziesiątki członków załogi i stażystów. Dar Młodzieży jest jednym z najbardziej rozpoznawalnych symboli polskiej edukacji morskiej , ale jego stalowa konstrukcja i systemy pokładowe nie są zgodne z obowiązującymi normami Międzynarodowej Konwencji o Pracy na Morzu (MLC 2006) i przepisami dotyczącymi ochrony środowiska (w tym MARPOL dotyczącymi emisji i gospodarki odpadami).
Reklama
Nowy „Dar Młodzieży”. Będzie kosztować 300 mln zł
We wtorek wiceminister infrastruktury Arkadiusz Marchewka wziął udział w uroczystościach z okazji 105-lecia szkolnictwa morskiego w Polsce, które odbyły się w Akademii Morskiej w Gdyni.
Jak podaje portal „Money.pl”, podczas wydarzenia rektor uczelni, prof. Adam Weintrit, powtórzył, że w najbliższych latach uczelnia zamierza zbudować statek, który będzie następcą „Daru Młodzieży” . Choć termin budowy statku pozostaje niepewny, Weintrit wskazał, że nastąpi to po zakończeniu jego kadencji rektorskiej.
Pierwsze zapowiedzi dotyczące budowy statku pojawiły się na początku stycznia, kiedy minister infrastruktury Dariusz Klimczak ujawnił, że ministerstwo podjęło decyzję o budowie nowego żaglowca szkoleniowego. Następnie stwierdzono, że według wstępnych szacunków projekt będzie wymagał inwestycji w wysokości około 300 mln zł.
4. jednostka w historii Polski. Ma umożliwić rozwój edukacji morskiej
Rektor Akademii Morskiej prof. Adam Weintrit przypomniał, że będzie to czwarty tego typu statek w ponad 100-letniej historii polskiego szkolnictwa morskiego, który pozwoli na kształcenie kadr dla polskiej gospodarki morskiej na najwyższym światowym poziomie.
„W ponad 100-letniej historii uniwersytetu zdarzyło się to tylko cztery razy. Poprzez staże morskie na pokładzie żaglowca studenci mają wykształcić szacunek do oceanu i nauczyć się znaczenia pracy zespołowej. Chciałbym podkreślić, że najlepsze uniwersytety morskie na świecie kształcą swoich studentów w ten sposób” – stwierdził rektor.
