Choć wśród najczęściej wybieranych modeli samochodów przez Polaków wciąż królują crossovery i SUV-y, to na czołowych rynkach europejskich zauważalny jest raczej trend ku mniejszym pojazdom. Tak przynajmniej wynika z danych serwisu Dataforce, o których pisze „Auto Świat”. Jakie nowe samochody nabywali w styczniu Europejczycy?
Choć – ze względu na rejestracje realizowane przez firmy – prym Toyoty Corolli i Skody Octavii na polskim rynku jest od lat niekwestionowany, to na dalszych pozycjach w rankingu popularności na dobre zadomowiły się crossovery i SUV-y.
Analizując wszystkie rejestracje nowych samochodów odnotowane przez Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego w styczniu 2026 roku, w czołowej dziesiątce znalazło się siedem samochodów z tym typem nadwozia: Toyota Yaris Cross, Toyota C-HR, Toyota RAV4, Volkswagen T-Roc, Kia Sportage, Cupra Formentor i Toyota Aygo X.
Jeszcze większe nagromadzenie crossoverów i SUV-ów występuje w rankingu najpopularniejszych modeli wśród polskich klientów indywidualnych. W czołowej dziesiątce inny rodzaj nadwozia posiadała jedynie Toyota Corolla i Toyota Yaris, a spoglądając szerzej na pierwszą dwudziestkę jedynie Dacia Sandero.
Najpopularniejsze samochody w Europie
W Europie głównie za sprawą rejestracji dokonywanych na największych rynkach, a zatem w Niemczech, Francji i Włoszech, widać wzrastającą popularność mniejszych samochodów. Zgodnie z danymi Dataforce, w styczniu 2026 roku najczęściej rejestrowanym nowym autem było Renault Clio, które nieznacznie wyprzedziło Volkswagena T-Roca i Peugeota 208. Na kolejnych dwóch lokatach znalazł się nieśmiertelny Volkswagen Golf i Fiat Panda.
|
Rejestracje nowych samochodów w Europie – najpopularniejsze modele w styczniu 2026 r. |
||
|---|---|---|
|
Lp. |
Model |
Liczba rejestracji |
|
1. |
Renault Clio |
14 660 |
|
2. |
Volkswagen T-Roc |
14 606 |
|
3. |
Peugeot 208 |
14 513 |
|
4. |
Volkswagen Golf |
14 377 |
|
5. |
Fiat Panda |
14 122 |
|
6. |
Volkswagen Tiguan |
14 020 |
|
7. |
Toyota Yaris Cross |
13 246 |
|
8. |
Opel Corsa |
12 951 |
|
9. |
Skoda Octavia |
12 405 |
|
10. |
Toyota Yaris |
12 338 |
|
Źródło: Dataforce |
||
Poza wspomnianym T-Rocem popularnym także nad Wisłą, zwłaszcza wśród klientów indywidualnych, w czołowej dziesiątce spośród SUV-ów i crossoverów znalazł się jeszcze tylko Volkswagen Tiguan i Toyota Yaris Cross. Zestawienie dopełniła Toyota Yaris i Opel Corsa.
Mimo, że Renault ma powód do radości, to francuskich decydentów koncernu niepokoić może wyraźny uszczerbek popularności najczęściej rejestrowanego samochodu w 2025 roku – Dacii Sandero, która wypadła nawet z czołowej dziesiątki.
Stellantis powraca do łask…
Na uwagę zasługuje odzyskiwanie popularności aut produkowanych przez borykający się z kłopotami koncern Stellantis, który w styczniu w krajach należących do Unii Europejskiej odnotował 145 750 zarejestrowanych egzemplarzy. Spośród sześciu największych koncernów, w przypadku których zbyt przekroczył 50 tys. pojazdów, był jedynym, który odnotował progres w ujęciu rocznym – o 9,1 proc.
Wzrosła zwłaszcza ilość rejestracji Fiatów (+31,3 proc. r/r) i Opli (+17 proc. r/r) a wśród dziesięciu najczęściej rejestrowanych nowych aut osobowych znalazły się trzy samochody Stellantisa: Peugeot 208, Fiat Panda i Opel Corsa.
… ale nie w Polsce
I w tym aspekcie wybory polskich kierowców są odmienne. W czołowej dwudziestce najpopularniejszych modeli nad Wisłą na próżno poszukiwać samochodów z portfolio Stellantisa.
Przyglądając się nieco szerzej na całe marki, Opel w styczniu 2026 roku odnotował 736 zarejestrowanych egzemplarzy, tyle samo co Peugeot, w przypadku którego miał jednak miejsce wzrost o 11,5 proc. r/r. Wciąż daleko poza czołową dwudziestką plasuje się Fiat. W styczniu Polacy wprowadzili do bazy Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców 363 Fiaty.