Orlen Deutschland zawarł porozumienie z Bela (Bartels-Langness Handelsgesellschaft), w oparciu o które w Niemczech powstanie ponad 160 stacji ekspresowego ładowania Orlen Charge – przekazał Orlen w oświadczeniu prasowym. Do roku 2030 Orlen planuje dysponować w Niemczech liczbą 1150 stanowisk szybkiego ładowania.
Zgodnie z treścią komunikatu, nowe urządzenia ładujące o mocy do 400 kW zostaną uruchomione do końca roku 2026, a ich użytkowanie będzie możliwe m.in. przy sklepach Famila i Markant, które należą do Bela.
Wzrost popularności pojazdów elektrycznych jest coraz bardziej zauważalny, w Europie odnotowuje się już dwucyfrowe zwyżki w odniesieniu do roku poprzedniego. „Naszą odpowiedzią na zapotrzebowanie konsumentów jest zapewnienie dostępu do infrastruktury ładowania w korzystnych miejscach. Planujemy posiadać w Niemczech 1150 punktów szybkiego ładowania w 220 lokalizacjach do końca 2030 roku, a umowa z Bela stanowi ważny krok w kierunku osiągnięcia tych ambitnych zamierzeń” – oznajmił cytowany w komunikacie Krzysztof Kaczyński, Dyrektor Wykonawczy ds. Elektromobilności Orlen.
Podkreślono, że jest to drugie tego typu porozumienie podpisane przez Orlen Deutschland. W marcu 2025 roku firma rozpoczęła kooperację z May & Co. Holding, przedsiębiorstwem specjalizującym się w zarządzaniu nieruchomościami komercyjnymi. W ramach umowy Orlen zobowiązał się do zainstalowania przeszło 200 punktów ładowania o dużej mocy, oscylującej od 150 do 400 kW, do końca 2026 roku. Wszystkie stacje ładowania będą funkcjonować pod szyldem Orlen Charge.
W miejscowości Elmshorn, niedaleko Hamburga, ORLEN Deutschland realizuje również swój pierwszy w Niemczech hub, w którym ulokowanych zostanie 16 punktów ładowania o mocy do 400 kW. Ukończenie obiektu planowane jest na połowę bieżącego roku.
„Jednocześnie sieć Orlen Charge prężnie rozwija się w Polsce. Od listopada klienci mają możliwość korzystania z nowoczesnych hubów Orlen Charge z ośmioma stanowiskami o mocy do 400 kW na każde złącze, zlokalizowanych m.in. na MOP Olsztynek Południe, w Szczecinie i Gorzowie Wielkopolskim” – zaznaczono w komunikacie.
W zgodzie ze Strategią Grupy do 2035 roku, sieć Orlen Charge ma ambicję stać się jednym z liderów powszechnie dostępnego rynku ładowania EV w Polsce. (PAP Biznes)
tom/ osz/