Zrywają się mocowania, wózki dziecięce wywracają. UOKiK publikuje raport z inspekcji.

Cztery rodzaje wózków dla dzieci oraz siedem typów leżaczków dla niemowląt, które zostały zweryfikowane przez Inspekcję Handlową, posiadało niedociągnięcia w budowie – poinformował w piątek UOKiK w oświadczeniu.

Pasy pękają, wózki dla dzieci się przewracają. UOKiK ujawnia wyniki kontroli

fot. PhaiApirom / / Shutterstock

„Wojewódzkie oddziały Inspekcji Handlowej w Katowicach, Krakowie, Lublinie i Wrocławiu od stycznia do października 2025 r. sprawdziły oznaczenia dziesięciu modeli wózków dla dzieci o wadze do 22 kg. Ponadto, specjaliści laboratoryjni zbadali parametry fizykomechaniczne mające wpływ na bezpieczeństwo użytkowników” – przekazał Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów. – „Przeprowadziliśmy kontrolę zarówno wózków spacerowych, głębokich, jak i wózków typu 2 w 1” – dodał Urząd.

Z komunikatu wynika, że jednym z aspektów kontroli była weryfikacja, czy wózki spełniają wymogi wynikające z norm.

Zastrzeżenia wzbudziły cztery z dziesięciu modeli ze względu na braki w konstrukcji. Jak poinformował UOKiK, nieprawidłowości to pasy w sposób nieskuteczny utrzymujące dziecko albo samoczynne odpinanie się mechanizmu zamykającego, wadliwie działające mechanizmy blokujące, brak stabilności – wywracanie się wózka, uszkodzenie mechaniczne – pęknięcie elementu wózka.

Urząd przypomniał, że podmiotom odpowiedzialnym za wprowadzenie do handlu produktów z wadami w konstrukcji grożą grzywny nawet do 100 tys. zł. Dodał, że Inspekcja Handlowa przesłała do UOKiK trzy wnioski o rozpoczęcie postępowań administracyjnych.

W dwóch przypadkach postępowania zostały wszczęte, w ostatnim dano możliwość producentowi na kontynuowanie podjętych czynności naprawczych, polegających na poprawieniu wadliwego elementu w egzemplarzach wózka znajdujących się u dystrybutorów” – czytamy w oświadczeniu.

Urząd przekazał również, że inspektorzy sprawdzili, czy wózki posiadają poprawne oznakowania, to znaczy, czy zawierają dane identyfikujące podmiot odpowiedzialny za bezpieczeństwo produktu – wytwórcę, importera lub dystrybutora, informacje identyfikujące produkt, np. wskazany model, ostrzeżenia w języku polskim, prawidłową instrukcję montażu, użytkowania i konserwacji w języku polskim.

„Zastrzeżenia wzbudziło oznakowanie trzech z dziesięciu modeli wózków dziecięcych. Nieprawidłowości: niekompletne dane producenta, brak ostrzeżenia na produkcie, instrukcja użytkowania tylko w obcym języku” – przekazał UOKiK.

Zgodnie z komunikatem, w sytuacji modeli, które zostały zakwestionowane wyłącznie z powodu oznakowania, kontrolowanym umożliwiono rozpoczęcie działań naprawczych pod nadzorem IH.

Inspekcja sprawdziła również dziewięć modeli leżaczków dla niemowląt

Zastrzeżenia wzbudziło 7 z 9 modeli z uwagi na wady w konstrukcji. Nieprawidłowości: Wyniki badań laboratoryjnych wskazują na możliwość zapięcia systemu pasów bez zabezpieczenia w kroku, zbyt mała szerokość pasów w systemie zapięć, odblokowanie mechanizmu blokującego przy użyciu mniejszej siły niż wymagana, zbyt mała grubość folii opakowaniowej” – czytamy w komunikacie.

Także w tym przypadku podmiotom odpowiedzialnym za wprowadzenie do obrotu produktów, w których wykryto niedociągnięcia w konstrukcji, grożą kary finansowe nawet do 100 tys. zł.

Wojewódzcy inspektorzy Inspekcji Handlowej skierowali do UOKiK cztery wnioski o wszczęcie postępowań administracyjnych. W dwóch przypadkach rozpoczęto postępowania, w jednym przypadku trwa nadal analiza dokumentów kontrolnych. Zaś w ostatnim przypadku dano możliwość producentowi na podjęcie działań naprawczych – poinformował urząd.

Inspektorzy zakwestionowali również oznakowanie pięciu z dziewięciu modeli leżaczków dla niemowląt. Przyczyną były nieprawidłowości, polegające na braku pełnych danych producenta lub importera, niekompletnej instrukcji użytkowania, nieprawidłowych piktogramach ostrzegawczych lub ich braku oraz na niepełnym ostrzeżeniu na produkcie lub braku takiego ostrzeżenia.

W ramach kontroli zostało zbadanych czterech wytwórców wózków i sześć punktów sprzedaży detalicznej sprzedających wózki. Cztery produkty pochodziły z Polski, trzy z innych państw członkowskich UE, trzy – spoza Unii Europejskiej. Z kolei w przypadku leżaczków zbadano dwóch producentów, jednego importera, dziewięciu dystrybutorów (hurtownię i osiem punktów sprzedaży detalicznej, w tym pięć 5 sklepów wielkopowierzchniowych). Siedem modeli leżaczków pochodziło spoza Unii Europejskiej, jeden z Polski, a jeden z Francji. (PAP)

ms/ malk/

No votes yet.
Please wait...

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *