Zasiadasz za sterami? Upewnij się co do ubezpieczenia! Za nieznajomość przepisów i ich lekceważenie odpowiada finansowo nie tylko prowadzący pojazd, ale również jego właściciel, o czym wciąż wielu zapomina. W Międzynarodowy Dzień Ubezpieczeń Komunikacyjnych UFG przypomina o kluczowych zasadach dotyczących obowiązkowego OC, które dobrze jest znać, jeśli decydujemy się na posiadanie własnego pojazdu.
OC nowego samochodu najpóźniej w dniu rejestracji
Jeśli nabywamy zupełnie nowe auto, nie zwalnia nas to z obowiązku zakupu polisy OC. Pojazd prosto z salonu musi posiadać aktualne ubezpieczenie najpóźniej w dniu rejestracji, a nawet jeden dzień opóźnienia to 1920 zł kary finansowej. Nabywca ma możliwość skorzystania z pakietów dealerskich, które prócz OC zawierają również assistance, NNW czy AC, ale ochronę ubezpieczeniową można także nabyć u wybranego towarzystwa ubezpieczeniowego.
Skorzystaj z kalkulatora OC Smart Bankier.pl i sprawdź, czy nie przepłacasz »
Zobacz także
Kończy Ci się ubezpieczenie OC? Policz swoją składkę
Ubezpieczenie używanego auta trzeba sprawdzić
Kupno samochodu od osoby fizycznej wymaga rozwagi ze strony kupującego. Nie wystarczy zweryfikować jedynie dane techniczne pojazdu, takie jak data produkcji, stan licznika czy historię wypadków albo obciążenie zastawem skarbowym. Często pomijaną kwestią jest tutaj właśnie OC komunikacyjne, które powinno być ważne. Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny zaleca, aby nie opierać się tylko na obietnicach sprzedającego, zarówno tych ustnych, jak i pisemnych, ale samodzielnie sprawdzić ważność OC na stronie internetowej UFG.
W sytuacji, gdy polisa OC przekazana przez zbywcę jest wystawiona na inne dane, należy być ostrożnym, ponieważ może to oznaczać, że pojazd został niedawno nabyty i korzysta jeszcze z dotychczasowego ubezpieczenia. Dokument wciąż jest aktualny, pod warunkiem, że umowa nie została rozwiązana przez nowego właściciela, warto zatem upewnić się u ubezpieczyciela, czy ochrona jest obowiązująca.
Za OC po zakupie odpowie nabywca
– Kiedy kupujesz używany pojazd bez OC – ubezpiecz go najpóźniej w dniu zakupu i przed wyruszeniem nim w drogę – doradza UFG. Po transakcji to kupujący odpowiada za ochronę ubezpieczeniową pojazdu i, jak już wspomnieliśmy, im większa zwłoka w OC, tym większe kary naliczane przez Fundusz. Kolejna konsekwencja to tzw. regres, jeśli bowiem spowodujemy kolizję pojazdem bez ważnego ubezpieczenia, UFG wypłaci poszkodowanemu odszkodowanie, ale następnie zwróci się do sprawcy o zwrot poniesionych kosztów.
Polisę poprzedniego właściciela można wypowiedzieć
W 2025 roku weszły w życie przepisy, które dają możliwość nabywcy używanego pojazdu na podjęcie decyzji, czy chce kontynuować polisę OC poprzedniego właściciela. Istnieją dwie opcje:
- Kontynuujemy OC poprzedniego właściciela do końca okresu jego obowiązywania, pamiętając jednak, że wówczas polisa nie odnowi się samoczynnie! Przed upływem terminu umowy należy wtedy wykupić nowe ubezpieczenie u dowolnego ubezpieczyciela, aby nie dopuścić do nawet jednego dnia przerwy.
- Rozwiązujemy umowę poprzedniego właściciela, podając – lub nie – datę jej zakończenia. Jeśli nie określimy daty rozwiązania OC, ochrona zakończy się w dniu wskazanym w polisie. Bez względu na decyzję musimy zawrzeć umowę ubezpieczenia OC u nowego ubezpieczyciela z datą obowiązywania od następnego dnia po wygaśnięciu poprzedniej.
Nieużywany pojazd też musi mieć ubezpieczenie
U niektórych kierowców nadal funkcjonuje przekonanie, że jeśli nie używamy samochodu, np. z powodu uszkodzenia lub innych przyczyn, to nie musimy płacić za niego OC. UFG przypomina, że wymóg posiadania ubezpieczenia obowiązuje każdego dnia, gdy jesteśmy właścicielami pojazdu, niezależnie od pozostałych okoliczności. Jeśli mieliśmy wypadek, a samochód stoi na parkingu, oczekując na naprawę i w tym czasie polisa OC straci ważność, koniecznie należy nabyć nową, nawet jeśli nie wiemy, kiedy ponownie będziemy korzystać z pojazdu.
Wyjątek w OC: pojazdy historyczne
Ustawa o ubezpieczeniach obowiązkowych wprowadza jeden wyjątek w zakresie ubezpieczenia OC. Dotyczy on aut historycznych, czyli starszych niż 40 lat lub uznanych za zabytkowe bądź unikatowe. Posiadacze tego typu pojazdów nie muszą mieć OC przez cały rok, a jedynie wtedy, gdy wyjeżdżają pojazdem na drogę publiczną. W takim przypadku kierowca może wykupić OC krótkoterminowe, obowiązujące tylko podczas użytkowania historycznego auta w ruchu drogowym.
Skorzystaj z kalkulatora OC Smart Bankier.pl i sprawdź, czy nie przepłacasz »
Sprzedaż samochodu trzeba zgłosić ubezpieczycielowi
Zbycie pojazdu to obowiązki także dla sprzedającego, który powinien poinformować o tym fakcie zarówno towarzystwo ubezpieczeniowe, jak i urząd komunikacji. Z zakładem ubezpieczeń należy się skontaktować w ciągu 14 dni od transakcji, natomiast na wizytę w urzędzie mamy 30 dni od zbycia. Spełnienie formalności pozwoli uniknąć problemów z OC, gdy nowy właściciel nie zakupi ubezpieczenia i nie przerejestruje pojazdu na siebie, a sprzedawca nie dysponuje umową.
Daty ważności OC trzeba pilnować
O tym fakcie warto przypominać bez końca – w ubezpieczeniu OC musi być ciągłość ochrony i każdy dzień zwłoki to nie tylko kara finansowa dla właściciela, ale również ryzyko regresu ze strony UFG w razie kolizji. Polisa OC z reguły powinna odnawiać się automatycznie, ale istnieją wyjątki, np. brak zapłaty pełnej składki lub jednej z rat. W takim przypadku umowa obowiązuje tylko do dnia widniejącego na dokumencie, a kierowca może nawet nie zdawać sobie sprawy, że ochrona się nie przedłuży, dlatego warto kontrolować nie tylko terminy, ale i wysokość opłat.
Policz OC na Bezpieczny.pl, 10% taniej z kodem 02346 »
Pożyczone auto też musi mieć polisę
Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny zwraca uwagę, że za szkody spowodowane pojazdem bez ważnego OC odpowiada zarówno kierowca, jak i właściciel. Jeśli pożyczamy samochód od znajomego, lepiej upewnić się, że posiada on wykupioną, aktualną polisę, w przeciwnym razie ryzykujemy oboje: kierowca prawnie i finansowo, a właściciel finansowo za brak OC.
Z danych UFG wynika, że ponad 20 tysięcy osób ponosi konsekwencje spłaty zobowiązań wobec Funduszu za szkody wyrządzone pojazdami bez ważnego OC. Średnia kwota zadłużenia wynosi niemal 24 tys. zł, a w około 700 przypadkach nieubezpieczeni sprawcy mają do zwrotu ponad 100 tys. zł. Rekordowy regres z OC to aktualnie blisko 5 mln zł.
Policz OC na Bezpieczny.pl, 10% taniej z kodem 02346 »
mStłuczka przydatna w razie kolizji
W przypadku drobnego zdarzenia drogowego, w którym nie ma wątpliwości co do sprawcy i nikt nie odniósł obrażeń, nie ma konieczności wzywania policji. Pomocna okazuje się wtedy mStłuczka, jedna z funkcji aplikacji mObywatel. Kierujący pojazdami spisują wspólne oświadczenie o zdarzeniu, a dane stron i pojazdów pobierane są z UFG i rejestrów państwowych. Rozwiązanie umożliwia także zgłoszenie sprawy bezpośrednio do ubezpieczyciela jeszcze na miejscu zdarzenia, co skraca proces likwidacji szkody i przyspiesza wypłatę rekompensaty.
Skorzystaj z kalkulatora OC Smart Bankier.pl i sprawdź, czy nie przepłacasz »