Ryanair wstrzymuje loty na archipelagi. Dość blokady przez unijny system.

Nowy Europejski System Wjazdu/Wyjazdu (EES) powoduje zamieszanie na europejskich portach lotniczych i nakłania przewoźników do podejmowania zdecydowanych działań. Malta Air, filia Ryanair, alarmuje, że z powodu przedłużających się oczekiwań na przejściach granicznych zlikwiduje kompletne trasy lotnicze. To może zapowiadać poważne trudności z dojazdem na urlop. 

Ryanair kończy z rejsami na wyspy. Ma dość paraliżu wywołanego unijnym systemem

fot. Balta Mihaita Sorin / / Shutterstock

Popularny cel wakacyjnych podróży może zostać usunięty z oferty Ryanaira. Maszyny latające między Wielką Brytanią a Maltą niestety muszą stawiać czoła spóźnieniom spowodowanym przez wprowadzenie nowego – opartego na biometrii – systemu weryfikacji na granicach UE. To znacząco powiększyło kolejki – przeciętnie na Malcie podróżujący z krajów trzecich muszą wyczekiwać o 40 minut dłużej. A to jeszcze przed sezonowym szczytem wyjazdów.

Jeśli nastąpią znaczne utrudnienia i opóźnienia, będziemy zmuszeni skierować zdolności przewozowe do innych lokalizacji, czego byśmy woleli uniknąć […] Europa jest kompletnie nieprzygotowana – zaalarmował David O'Brian, dyrektor generalny Malta Air, jednostki zależnej Ryanair.

David O'Brien wysłał również pismo do ministra spraw wewnętrznych Malty Byrona Camilleriego, prosząc o zapewnienie, że w trakcie ruchliwego okresu letniego punkty kontroli granicznej będą w pełni obsadzone. Z kolei administracja lotniska deklaruje, że poszukuje możliwości na zmniejszenie czasu oczekiwania. "Lato to okres, w którym Malta musi się wyróżnić" – dodają. 

CEO Ryanaira: Chcieliście brexitu, to teraz stójcie w kolejkach

Jego zwierzchnik Michael O'Leary wcześniej dość otwarcie zajął stanowisko w tej kwestii. Na początku kwietnia mówił do Brytyjczyków wprost: "W tym wszystkim jest także element brexitu. Głosowaliście za brexitem – to, do cholery, stójcie w kolejce."

Jednocześnie zaznacza, że sam EES to "klęska i chaos", a wczasowicze powinni się przygotować na wielogodzinne oczekiwanie w kolejkach, zwłaszcza w szczycie sezonu urlopowego. Jego zdaniem państwa powinny rozważyć przełożenie wdrożenia systemu o pięć miesięcy, na co pozwala UE. Wtedy ostateczny termin wypadłby na październik, czyli po kulminacji sezonu wakacyjnego. 

Przeczytaj także

20 tys. rejsów anulowanych u czołowego operatora. Redukcje dotkną również Polskę

Problemy z biometrycznymi kontrolami na przejściach granicznych UE

Lotnisko na Malcie potwierdza jednak, że kontrolą graniczną zajmuje się policja, a ze strony obiektu otrzymują oni wszelką możliwą pomoc poprzez udostępnienie odpowiedniej infrastruktury oraz monitorowanie przybywających lotów w czasie rzeczywistym. 

Z podobnymi trudnościami borykają się inne europejskie lotniska. Do portów lotniczych z największymi opóźnieniami należą:

  • Amsterdam-Schiphol,
  • portugalskie: Humberto Delgado, Francisco Sá Carneiro i Gago Coutinho,

gdzie trzeba wyczekiwać nawet dwie godziny, a kolejki mają ciągnąć się przez całe terminale (a nawet wychodząc na zewnątrz w przypadku lotniska w Lizbonie). 

opr. aw

No votes yet.
Please wait...

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *