Agencja Rozwoju Przemysłu (ARP) przyznała 25 mln złotych na pożyczkę inwestycyjną dla spółki Lotniczy Dworzec Towarowy Wrocław. Dofinansowanie umożliwi realizację rozbudowy wrocławskiego lotniska o nowoczesne obiekty magazynowe i biurowe. Planowane zakończenie przedsięwzięcia przewidziano na pierwszy kwartał 2027 roku.
Według informacji prasowej przekazanej przez przedstawicieli Agencji Rozwoju Przemysłu, otrzymana pożyczka inwestycyjna o długim terminie spłaty umożliwi wzniesienie nowoczesnej hali przeładunkowej wraz z zapleczem biurowym i infrastrukturą techniczną.
W komunikacie zaznaczono, że prognozy wskazują na średnioroczny wzrost transportu lotniczego towarów o 3,5-4,2 proc. do roku 2045, co ma być napędzane głównie przez rosnące zapotrzebowanie na dostawy dóbr o wysokiej wartości, produktów farmaceutycznych oraz rozwój sektora e-commerce.
Potencjał wrocławskiego lotniska i jego terminala cargo oceniono jako szczególnie wysoki, co wynika z jego strategicznego położenia w centralnej części regionu sąsiadującego z Niemcami i Czechami. Dodatkowymi atutami są bliskość autostrady A4 oraz sieci dróg ekspresowych S3, S5, S8, a także połączeń kolejowych.
„Rozwój infrastruktury lotnisk cargo jest kluczowy dla nowoczesnego sektora transportu i rozwoju całego regionu. Stanowi to nie tylko impuls dla wymiany handlowej, ale także realne wzmocnienie pozycji firm z Dolnego Śląska w globalnych łańcuchach dostaw oraz wsparcie eksportu. Jednocześnie przyciąga potencjalnych inwestorów” – wyjaśnił wiceprezes ARP Krzysztof Telega, cytowany w komunikacie.
„Dzięki tej inwestycji będziemy w stanie przetransportować około 35 tysięcy ton ładunków rocznie, co stanowi trzykrotny wzrost w porównaniu do obecnych możliwości” – dodał prezes Lotniczego Dworca Towarowego Wrocław Norbert Kowalczyk.
Podkreślił, że nowe obiekty odpowiadają na potrzeby rynku w południowo-zachodniej Polsce, a także w regionach sąsiadujących z Dolnym Śląskiem, w tym w Czechach i Niemczech. Wskazał także, że wrocławskie lotnisko jest dogodnie zlokalizowane w zasięgu trzech europejskich stolic.
O planach dotyczących modernizacji terminala spółka informowała już na początku maja, podając wówczas szacowany koszt budowy na 31 milionów złotych i przewidywany termin zakończenia na pierwszy kwartał 2027 roku.
Lotniczy Dworzec Towarowy Wrocław zajmuje się kompleksową obsługą towarowego ruchu lotniczego na terenie wrocławskiego lotniska, a także wynajmem przestrzeni biurowych i magazynowych. Firma oferuje również usługi związane z prowadzeniem składu celnego. Specjalizuje się w obsłudze ładunków typu on-board (przewożonych na pokładach samolotów pasażerskich) oraz all-cargo (transportowanych samolotami towarowymi).
W gronie udziałowców spółki znajdują się Polskie Porty Lotnicze, posiadające 59% akcji, oraz Port Lotniczy Wrocław z 41% udziałów.
Agencja Rozwoju Przemysłu, będąca w 100% własnością Skarbu Państwa, działa na polskim rynku od 35 lat. Zarządza aktywami w 76 przedsiębiorstwach, z czego w 51 posiada udziały większościowe (tworząc Grupę ARP). Ponadto agencja administruje dwiema Specjalnymi Strefami Ekonomicznymi w południowo-wschodniej Polsce (Mielec i Tarnobrzeg). Jej misją jest wspieranie rozwoju krajowych firm poprzez finansowanie inwestycji, kapitału obrotowego oraz pomoc w procesach restrukturyzacyjnych. (PAP)
kak/ pad/