Każda zima, niezależnie od jej surowości, stanowi wyzwanie dla wydajności bram garażowych. Niskie temperatury, wilgoć, sól i brud, jeśli nie są odpowiednio konserwowane, mogą pozostawiać plamy na powierzchni i mechanizmach, skracać ich żywotność, a nawet powodować awarie.
Wiosna to idealna okazja, aby dokładnie wyczyścić i zabezpieczyć bramę garażową, ocenić jej stan techniczny i przygotować ją do dalszego użytkowania. Zimą jej mechanizmy są narażone na trudne warunki pogodowe, co wymaga szczególnej uwagi na korozję metalu, pęknięcia lub wszelkie nietypowe odgłosy podczas pracy. Jeśli nie zostaną rozwiązane, drobne problemy mogą z czasem przerodzić się w poważne problemy.
Sprzątanie bez niemiłych niespodzianek
Najważniejszym zadaniem jest usunięcie brudu, piasku lub pozostałości soli z powierzchni bramy, prowadnic i obszaru ślizgowego między segmentami a ramą. W przypadku bram drewnianych należy używać produktów specjalnie opracowanych do ich konserwacji i, co najważniejsze… zachować ostrożność! Nadmierne namaczanie może prowadzić do odkształceń. Bramy stalowe lub aluminiowe można czyścić wodą i delikatnym detergentem, takim jak płyn do mycia naczyń.
– Rozpocznij wiosenne porządki od przepłukania zewnętrznej i wewnętrznej powierzchni bramy. Woda zmyje nagromadzony kurz i brud, chroniąc powłokę przed zarysowaniami. Zwróć szczególną uwagę na wykończenia matowe i półmatowe. Wybór niewłaściwego środka czyszczącego lub użycie nadmiernej siły może zmienić połysk w niektórych miejscach, co spowoduje błyszczące plamy na panelu bramy – radzi Dariusz Poloczek, kierownik serwisu Przedstawicielstwa Hörmann Polska w Piasecznie .
Zestaw czyszczący rozwiąże problem
Ważne jest, aby unikać silnych środków chemicznych, które mogą uszkodzić powłokę ochronną. We współpracy z Sonax, liderem rynku produktów do pielęgnacji samochodów i akcesoriów w Niemczech, Hörmann opracował unikalny zestaw środków czyszczących przeznaczonych do drzwi garażowych i zewnętrznych. Te specjalistyczne produkty nie tylko pomagają utrzymać idealny wygląd konstrukcji, ale także chronią elementy konstrukcyjne przed zużyciem.
– Mycie i konserwacja bramy garażowej mogą wydawać się proste, jednak ważne jest, aby wykonywać te czynności ostrożnie i przy użyciu odpowiednich produktów, aby uniknąć uszkodzeń, takich jak zarysowania czy przebarwienia – wyjaśnia Michał Simon, dyrektor ds. sprzedaży w Hörmann Polska .
Zestaw zawiera: środek czyszczący, pastę polerską, gąbkę do czyszczenia i nakładania pasty, ściereczkę z mikrofibry do usuwania resztek pasty oraz olej techniczny zabezpieczający mechanizmy funkcjonalne przed zużyciem.
Kontrola sprężyn, zawiasów i prowadnic
Po zimie konieczne jest sprawdzenie podzespołów, które zapewniają prawidłowe działanie bramy. Użytkownicy mogą samodzielnie ocenić stan sprężyn, zawiasów lub prowadnic, ale wszelkie regulacje lub naprawy należy powierzyć ekspertom, zwłaszcza jeśli występują nietypowe dźwięki lub zaobserwowano nieprawidłowości w ruchu bramy. Prawidłowe działanie sprężyn jest szczególnie ważne, ponieważ ich siła naciągu jest znacząca i równoważy ciężar bramy; zatem nieprzeszkolona ingerencja może stanowić zagrożenie dla bezpieczeństwa mieszkańców lub uszkodzić mienie.
Smarowanie, czyli to co uniwersalne nie zawsze jest dobre
Hörmann określa w instrukcji obsługi dołączonej do bram, które części wymagają smarowania. Należą do nich zazwyczaj osie zawiasów, osie rolek, mechanizmy blokujące (zamki, rygle) i mechaniczne elementy bezpieczeństwa bramy.
– Niektóre z tych części (jak osie rolek i zawiasów, śruby) użytkownicy mogą sami smarować, ale kluczem jest dobór odpowiedniego produktu. Do elementów z tworzyw sztucznych należy stosować środki smarne przeznaczone do tworzyw sztucznych, natomiast do części metalowych należy stosować inne, odpowiednio oznakowane środki. Wskazane jest wybieranie tzw. suchych środków smarnych, które po odparowaniu nie pozostawiają lepkiej pozostałości – radzi Dariusz Poloczek, dyrektor serwisu Przedstawicielstwa Hörmann Polska w Piasecznie .
Nie zaleca się stosowania dostępnych na rynku płynnych produktów. Lepkie pozostałości smaru przyciągają brud i przyspieszają zużycie podzespołów.
Diagnozowanie problemu z napędem
Nowoczesne napędy bram są wyposażone w systemy autodiagnostyczne. Sygnalizują usterki poprzez miganie diody, żarówki lub – w zależności od modelu – poprzez wyświetlanie informacji na specjalnym ekranie. Znacznie upraszcza to obsługę. Po sprawdzeniu takiego komunikatu w instrukcji obsługi można ustalić, czy chodzi jedynie o wymianę baterii w pilocie, wyczyszczenie fotokomórek, czy też skontaktowanie się z serwisem w celu regulacji. Napędy zazwyczaj nie wymagają dodatkowej konserwacji, ale regularne przeglądy mogą pomóc zapobiec awariom.
Cicho, płynnie, bez zacięć i… obsługi
Konserwacja bramy garażowej nie jest wyłącznie zadaniem sezonowym. Eksperci sugerują regularne czyszczenie, smarowanie i przeglądy techniczne. Praktyka ta może zapobiec kosztownym naprawom i wydłużyć żywotność urządzenia, a także zapewnić użytkownikom spokój ducha.
– Dobrze zamontowana i wyregulowana brama garażowa działa cicho, płynnie i bez zacięć. Wszelkie odchylenia – takie jak szarpanie, skrzypienie czy opór – wskazują, że coś może być nie tak. W takich przypadkach zaleca się kontakt z autoryzowanym serwisem, który dokładnie zbada urządzenie – twierdzi Dariusz Poloczek, kierownik serwisu Przedstawicielstwa Hörmann Polska w Piasecznie .
Warto o tym pamiętać, aby brama garażowa spełniała optymalnie swoją funkcję i przez cały rok poprawiała wygląd domu.
REKLAMA: REKLAMA: REKLAMA
