Na Dolnym Śląsku powstanie zakład produkujący półprzewodniki, we współpracy z Foxconnem, z którym ElectroMobility Poland (EMP) już teraz współpracuje przy budowie fabryki w Jaworznie – ogłosił we wtorek premier Donald Tusk. Dodał, że EMP docelowo ma wytwarzać 400 tysięcy aut rocznie.
Podczas omawiania ostatnich znaczących inwestycji w Polsce, szef rządu poinformował, że „wszystkie oznaki wskazują na to, że po okresie wakacyjnym, jesienią, ostatecznie domkniemy nasze negocjacje z firmą Foxconn oraz partnerami z Tajwanu”.
– Firma ElectroMobility Poland, we współpracy z tajwańskimi partnerami, utworzy w Jaworznie duży ośrodek, który będzie połączony z całym przemysłowym i technologicznym zapleczem w Jaworznie i jego okolicach. Będą to pojazdy, prawdopodobnie trzy modele średniej klasy, typu SUV – zasygnalizował premier Tusk.
Ambitne plany motoryzacyjne i nowa fabryka chipów
Przed wtorkowym posiedzeniem rządu, premier doprecyzował, że Polska będzie posiadała wyłączność na dystrybucję tych pojazdów na rynku europejskim, a ich docelowa roczna produkcja ma wynieść 400 tysięcy sztuk. Dodał, że pierwszy elektryczny samochód produkcji polskiej wyjedzie na drogi w 2029 roku.
– Nawiązaliśmy również współpracę z firmą Foxconn w zakresie budowy fabryki półprzewodników, finalizując skomplikowaną procedurę. Pamiętają Państwo, jak duża firma amerykańska wycofała się z podobnej inwestycji, co było przedmiotem wieloletnich rozmów. Podjęliśmy rozmowy z partnerami, którzy byli zainteresowani tym samym miejscem, w które już zainwestowaliśmy środki. W efekcie będziemy posiadali na Dolnym Śląsku zakład produkujący półprzewodniki, we współpracy z tym samym partnerem z Tajwanu. Zatem będziemy zajmować się produkcją zarówno samochodów, jak i półprzewodników – podsumował premier.
Na początku maja bieżącego roku tajwański gigant technologiczny Foxconn ogłosił nawiązanie strategicznego partnerstwa ze spółką EMP. Z kolei 13 maja Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej zawarł umowę inwestycyjną z EMP dotyczącą finansowania projektu Polskiego Hubu Elektromobilności w Jaworznie. Finansowanie w wysokości 4,5 miliarda złotych zostanie pokryte ze środków pochodzących z Krajowego Planu Odbudowy (KPO).
Harmonogram budowy i polski wkład w technologię
10 czerwca bieżącego roku prezes EMP Poland, Cyprian Gronkiewicz, poinformował w Sejmie, że rozpoczęcie budowy fabryki w Jaworznie w ramach przedsięwzięcia Hubu Produkcyjno-Rozwojowego ElectroMobility Poland jest planowane na wiosnę 2027 roku, pod warunkiem podpisania umowy joint venture (JV) z tajwańskim partnerem tej jesieni.
Szef EMP wyjaśnił, że spółka zależna Foxconn, Foxtron, posiada już opracowaną platformę oraz gotowe pojazdy. Wspólne przedsięwzięcie joint venture, w którym większość udziałów przypadnie stronie polskiej, ma obejmować również kolejne generacje tych platform, rozwijane z coraz większym zaangażowaniem polskich prac badawczo-rozwojowych w ramach hubu EMP w Polsce. Druga generacja platformy ma mieć polski wkład projektowy na poziomie 70 procent.
Gronkiewicz podkreślił, że obecny projekt różni się od poprzedniego m.in. bezpośrednim zaangażowaniem partnera technologicznego, nie tylko poprzez licencje, technologie czy transfer know-how, ale także przez „znaczący wkład kapitałowy”. Inwestycja ma być współfinansowana przez Foxconn, co zdaniem szefa EMP świadczy o zaufaniu tajwańskiego inwestora do tego przedsięwzięcia.
Od Izery do zagospodarowania terenów po Intelu
Spółka ElectroMobility Poland została utworzona w 2016 roku z myślą o stworzeniu polskiej marki samochodów elektrycznych o nazwie Izera. Większościowy pakiet udziałów posiada w niej Skarb Państwa. W projekt Izery zaangażowane były przedsiębiorstwa z Chin, jednak harmonogram był wielokrotnie modyfikowany i ostatecznie nie został zrealizowany w pierwotnym kształcie.
W czerwcu 2023 roku amerykańska firma Intel zapowiedziała inwestycję o wartości 4,6 miliarda dolarów w budowę zakładu integracji i testowania półprzewodników w gminie Miękinia, niedaleko Wrocławia. Inwestycja na terenie Legnickiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej miała stworzyć 2 tysiące miejsc pracy. O wycofaniu się z tej inwestycji Intel poinformował w lipcu 2025 roku.
Tereny inwestycyjne w gminie Miękinia obejmują około 400 hektarów z pełną infrastrukturą. Obszar ten był przygotowywany między innymi pod inwestycję firmy Intel. W kwietniu bieżącego roku Legnicka Specjalna Strefa Ekonomiczna podała, że polska spółka Roltec zamierza zainwestować tam około 630 milionów złotych w budowę fabryki paneli fotowoltaicznych, a w zakładzie powstanie co najmniej 200 miejsc pracy.
Polski Trójkąt ICT w europejskim ekosystemie
W listopadzie ubiegłego roku, podczas wizyty przedsiębiorców z Tajwanu, przedstawiciele władz samorządowych Katowic, Łodzi i Wrocławia podpisali list intencyjny, formalizujący współpracę miast w ramach tzw. Polskiego Trójkąta ICT. Trójkąt ten ma stanowić uzupełnienie dla utworzonego przez tajwańskich przedsiębiorców tzw. trójkąta półprzewodnikowego, opartego na współpracy Niemiec, Czech i Polski.
Koncepcja Polskiego Trójkąta ICT (Information and Communication Technology) powstała wiosną 2025 roku po wizycie przedstawicieli tajwańskiej organizacji TEEMA (Taiwan Electrical and Electronic Manufacturers’ Association) w Polsce oraz publikacji raportu TEEMA zalecającego inwestycje we Wrocławiu, Katowicach i Łodzi.
Intencje strony tajwańskiej zostały wiosną 2025 roku nie tylko wyrażone werbalnie, ale również opublikowane przez organizację TEEMA, zrzeszającą 3 tysiące firm, w tym tak dużych graczy jak Foxconn czy Acer.
TEEMA zarekomendowała wówczas Polsce priorytetowy kierunek ekspansji inwestycyjnej, ze szczególnym naciskiem na rozwój sektora półprzewodników oraz nowoczesnych technologii informacyjno-komunikacyjnych. Strona tajwańska potwierdziła swoje zamiary podczas polskiej misji gospodarczej na Tajwanie w czerwcu ubiegłego roku. (PAP)
mtb/ fos/ pad/ amac/