Francuski potentat oponiarski, Michelin, planuje znaczące redukcje personelu w swoich francuskich jednostkach. W ciągu najbliższych trzech lat zatrudnienie w firmie ma ulec zmniejszeniu o około 1500 osób. Zmniejszenie etatów dotknie przede wszystkim działy usługowe i administracyjne. Firma uzasadnia tę decyzję spadkiem sprzedaży, wzrostem cen energii oraz presją ze strony azjatyckiej konkurencji – jak informuje portal Motoguru.pl.
Koncern z Francji ogłosił szeroko zakrojoną restrukturyzację swoich operacji krajowych. Firma zamierza w ciągu najbliższych trzech lat zredukować swoje siły robocze o mniej więcej 1500 pracowników. Proces ten ma być realizowany głównie poprzez nieprzedłużanie umów i naturalne odpływy emerytalne, zamiast masowych zwolnień.
Większość planowanych odejść personelu dotknie zaplecze operacyjne firmy, a nie bezpośrednie linie produkcyjne. Blisko 70% redukcji kadrowych skupi się na działach usługowych i administracyjnych, a pozostała część obejmie zakłady wytwórcze.
Produkcja „trwale nieopłacalna”
Michelin wyjaśnia swoją decyzję pogarszającą się sytuacją na europejskim rynku motoryzacyjnym. Według koncernu, produkcja w Europie jest obecnie o około 20% niższa niż dziesięć lat temu. Dodatkowo rośnie presja ze strony producentów z Azji oferujących tańsze towary.
Europejski sektor przemysłowy traci również na konkurencyjności ze względu na wysokie koszty energii, transportu oraz coraz bardziej surowe przepisy środowiskowe.
Dyrektor generalny Michelin, Florent Menegaux, podkreśla, że działalność produkcyjna we Francji w obecnych warunkach jest „trwale nieopłacalna”.
Wyniki grupy w pierwszym kwartale 2026 roku znalazły się pod presją. Skonsolidowana wartość sprzedaży wyniosła 6,2 miliarda euro, co oznacza spadek o 5,4% w porównaniu do roku poprzedniego.
Sytuacja polskiego zakładu Michelin
W minionych latach Michelin zamknął we Francji dwie fabryki, co dotknęło 1250 pracowników. Obecnie koncern zatrudnia globalnie ponad 125 tys. osób. We Francji pracuje około 17 tys. pracowników w 13 fabrykach, centrach obsługi klienta oraz w centrali firmy.
Michelin jest obecny w Polsce od ponad 30 lat. W Olsztynie firma produkuje opony i prowadzi prace badawczo-rozwojowe nad nowymi technologiami dla całej grupy. Zakład ten zatrudnia około 5 tys. osób. Jednakże, redukcje zatrudnienia na chwilę obecną nie obejmują polskiej części działalności koncernu.
KW