Grupa Kapitałowa PKP Cargo zamknęła pierwszy kwartał 2026 roku ze stratą netto w wysokości 45,8 mln zł, w porównaniu do straty 48,6 mln zł odnotowanej rok wcześniej – przekazała spółka w opublikowanym w piątek raporcie giełdowym.

Przychody z podstawowej działalności operacyjnej obniżyły się w pierwszym kwartale do 924,7 mln zł z poziomu 939,6 mln zł za analogiczny okres poprzedniego roku.
W okresie pierwszych trzech miesięcy 2026 roku strata operacyjna (EBIT) wyniosła 39,2 mln zł, co oznacza wzrost o 18,8 mln zł w porównaniu do podobnego okresu 2025 roku. Wynik EBITDA kształtował się na poziomie 68,9 mln zł wobec 74,8 mln zł w pierwszym kwartale 2025 r.
Reklama
Zobacz również
Cały świat na jednym rachunku. Inwestuj na 60 giełdach z całego świata (Link afiliacyjny – zarabiamy na prowizji)
Stan środków pieniężnych i ich ekwiwalentów na koniec marca 2026 roku, w odniesieniu do stanu na koniec grudnia 2025 roku, zmniejszył się o 43 mln zł, osiągając wartość 387,1 mln zł.
W raporcie spółka zaznaczyła, że Grupa PKP Cargo w pierwszym kwartale 2026 roku poczyniła nakłady inwestycyjne w kwocie 106,3 mln zł, co stanowi wzrost o 4,2 proc. w stosunku do pierwszego kwartału 2025 roku.
„Mimo negatywnego wpływu pewnych czynników na wyniki finansowe, w całym pierwszym kwartale udało nam się zwiększyć udziały rynkowe, a marzec przyniósł ożywienie zarówno w obszarze przewozów, jak i przychodów” – ocenił cytowany w komunikacie spółki prezes PKP Cargo Zbigniew Prus.
„Na wyniki pierwszego kwartału złożyły się trzy kluczowe elementy: mniejsze wolumeny przewozowe na początku roku, wzrost jednostkowych kosztów zmiennych oraz zwiększona amortyzacja wynikająca z niezbędnych inwestycji przeprowadzonych w 2025 roku. Jednocześnie w marcu zaobserwowaliśmy znaczącą poprawę parametrów operacyjnych, w tym przewiezionej masy i poziomu przychodów” – dodał Michał Łotoszyński z zarządu firmy.
W piątek PKP Cargo przedstawiło propozycje układowe w ramach postępowania sanacyjnego, które obejmują wierzytelności o łącznej wartości blisko 2,96 mld zł. Propozycje te zawierają m.in. redukcję zadłużenia, konwersję części wierzytelności na akcje oraz zwiększenie kapitału zakładowego. Propozycje układowe zakładają podział wierzycieli na siedem grup z różnymi warunkami spłaty i umorzenia zobowiązań.
Grupa PKP Cargo oferuje kompleksowe usługi logistyczne, integrując transport kolejowy, samochodowy i morski. Realizuje samodzielne przewozy towarowe na terenie Polski, Czech, Słowacji, Niemiec, Austrii, Holandii, Węgier, Litwy i Słowenii. (PAP)
pif/ mick/ pr/
