Linie Spirit Airlines prowadzą zaawansowane dyskusje z rządem federalnym Stanów Zjednoczonych w temacie funduszy, które miałyby wesprzeć ich w procesie restrukturyzacji – oznajmił Marshall Huebner, radca prawny przewoźnika podczas posiedzenia w sądzie ds. upadłości w Nowym Jorku.
Samoloty Spirit Airlines na portcie lotniczym Fort Lauderdale-Hollywood (FLL) w Fort Lauderdale na Florydzie
Urszula Lesman
Agencja Reutera donosi, że detale oferowanego finansowania, proponowanego przez administrację Donalda Trumpa, zostały przedstawione kluczowym grupom wierzycieli Spirit. Donald Trump obwieścił, że jego administracja rozważa nabycie linii lotniczej „po stosownej cenie”. – Kiedy ceny ropy naftowej spadną, sprzedamy ją z zyskiem – oświadczył prezydent dziennikarzom w Białym Domu.
Reklama Reklama 
Zmniejszenie zapotrzebowania na podróże wywołane wojną handlową prezydenta Donalda Trumpa wpłynęło na całą branżę lotniczą w Stanach Zjednoczonych, ale w największym stopniu…
Administracja Trumpa może ocalić Spirit Airlines
Zgodnie z informacjami m.in. agencji Reutera administracja jest bliska zawarcia umowy w sprawie wsparcia taniego przewoźnika, oferując około 500 mln dolarów dofinansowania gwarantowanego przez rząd, które pomogłoby firmie wyjść z bankructwa. To rozwiązanie akceptują również związki zawodowe reprezentujące załogę linii.
– Dofinansowanie oferowane przez rząd federalny nie tylko umożliwiłoby restrukturyzację, ale wykreowałoby silnego gracza na rynku lotniczym – powiedział Huebner, podkreślając jednocześnie, że pertraktacje wciąż trwają i na ich podsumowanie jest jeszcze za wcześnie.
Podwyżki cen paliwa lotniczego, spowodowane konfliktem na Bliskim Wschodzie, zmuszają linie lotnicze do drastycznych redukcji. Lufthansa odwołuje tysiące…
Linie, które mają siedzibę na Florydzie, mają niedużo czasu. Spirit potrzebuje nowego finansowania lub dostępu do 240 mln dolarów własnych środków do końca nadchodzącego tygodnia. Likwidacja przewoźnika oznaczałaby utratę przeszło 17 000 miejsc pracy i powstanie roszczeń opiewających na miliardy dolarów.
Kto nie chce ratować Spirit Airlines
Potencjalna umowa mogłaby utrzymać Spirit na rynku w czasie, gdy podwyższone ceny paliwa zmniejszają zyski linii lotniczych. Wizja rządowej pomocy spotkała się jednak z krytyką w branży oraz wśród części polityków Partii Republikańskiej – przekazuje Reuters.
Paliwo wyjątkowo drogie, geopolityka bardzo utrudnia tańsze podróże. I nie należy oczekiwać, że bilety lotnicze, które właśnie poszły w górę równie szybko…
Układ mógłby uczynić Spirit jednym z najmocniejszych graczy w segmencie tanich linii lotniczych – uważa Marshall Huebner. Adwokat linii jest przeświadczony, że rynek lotniczy wymaga konsolidacji, by stworzyć jednego lub dwóch dużych przewoźników zdolnych realnie konkurować i obniżać ceny biletów dla milionów Amerykanów.
Źródła podają, że specyficzne warranty mogłyby dać rządowi USA udział wynoszący nawet 90 proc. w spółce. Wzrost cen paliwa kosztował Spirit około 100 mln dolarów od początku wojny na Bliskim Wschodzie, która doprowadziła do gwałtownego wzrostu cen paliwa lotniczego i pogorszyła sytuację słabszych przewoźników.
Sąd może rozpatrzyć sprawę dofinansowania Spirit Airlines już w nadchodzącym tygodniu. Także piloci i stewardessy Spirit zaapelowali o wsparcie rządu.
„Kilkaset” rejsów w marcu i ponad tysiąc w kwietniu skasował skandynawski SAS, wspólny narodowy przewoźnik Danii, Norwegii i Szwecji. To pierwsza p…
Z kolei inni amerykańscy przewoźnicy, również dotknięci rosnącymi kosztami paliwa, wyrażają obawy odnośnie możliwego ratowania Spirit przez rząd.
Wsparcie dla Spirit podzieliło także administrację Trumpa i republikańskich ustawodawców. Donald Trump rzekł w CNBC, że wolałby, aby linia została przejęta przez inny podmiot, ale nie wykluczył ingerencji rządu.
Sekretarz transportu Sean Duffy oraz część polityków wyraziła wątpliwości co do efektywności ewentualnego bailoutu, zwłaszcza jeśli konkurenci nie są zainteresowani przejęciem przewoźnika – informuje Reuters. – Jeśli nikt nie chce ich nabyć, dlaczego my mielibyśmy to zrobić? – zapytał Duffy.