Brytyjska ekonomia bardziej dotkliwie odczuje następstwa konfliktu z Iranem niż ekonomia któregokolwiek innego państwa z grupy G20 – podkreślają media brytyjskie, powołując się na opublikowaną w czwartek projekcję Organizacji Współpracy Gospodarczej i Rozwoju (OECD).
Projekcja OECD to pierwsza publikacja ogłoszona przez jakąkolwiek globalną instytucję finansową po rozpoczęciu amerykańsko-izraelskiego konfliktu z Iranem, która stara się uwzględnić jego reperkusje. Według OECD, tegoroczny progres gospodarczy na świecie pozostanie niezmieniony w stosunku do przewidywań organizacji z grudnia 2025 r. i osiągnie 2,9 proc., natomiast przyszłoroczny będzie niższy o 0,1 punktu procentowego – 3,0 proc. zamiast wcześniejszych 3,1 proc.
Jednakże, w odniesieniu do niektórych krajów, różnice między obecną prognozą a tą z grudnia są istotne. Jak wskazują brytyjskie media, spośród wszystkich państw G20, najsilniej na niekorzyść uległa zmianie tegoroczna prognoza wzrostu Wielkiej Brytanii – zamiast 1,2 proc. osiągnie ona jedynie 0,7 proc., co stanowi obniżkę o 0,5 punktu procentowego. Po Wielkiej Brytanii plasują się Korea Południowa oraz łącznie liczona strefa euro, dla których OECD zredukowała prognozę wzrostu o 0,4 proc. Natomiast w roku 2027 brytyjski wzrost PKB ma wynieść 1,3 proc., czyli tyle samo, co w grudniowej projekcji.
Wielka Brytania zajmuje również czołową pozycję wśród krajów, którym OECD najbardziej w porównaniu do grudnia podwyższyła prognozę tegorocznej inflacji. Zgodnie z nową projekcją, wyniesie ona 4 proc., czyli o 1,5 punktu procentowego więcej niż przewidywała OECD trzy miesiące temu. Większa zmiana w odniesieniu do prognozy z grudnia ma miejsce jedynie w przypadku Argentyny (o 13,7 punktu procentowego) i Turcji (o 5,9 punktu procentowego). W nadchodzącym roku inflacja w Wielkiej Brytanii ma wynieść 2,6 proc. – o 0,5 punktu procentowego więcej niż to, co OECD przewidywała uprzednio.
Jak tłumaczą brytyjskie media, fakt, że brytyjska gospodarka najbardziej odczuje skutki konfliktu, wynika z jej znacznego uzależnienia od handlu międzynarodowego i importu paliw. (PAP)
bjn/ ap/