Wartość giełdowa Grupy Orlen na początku środowej sesjiprzekroczyła, w przeliczeniu na walutę amerykańską, poziom 40 mld dolarów. Zwiększenie cenyakcji koncernu spowodowałokształtowanie się sytuacji, w której polski lider sektorapaliwowo-energetycznego stał się bardziej wartościowy niż rosyjski Gazprom, dawniejnajcenniejsza spółka w Rosji. Narynku pojawiły się świeże, podniesione prognozy, które wspierają notowania Orlenu oraz oczekiwania co do bardzo wysokiej dywidendy.

Notowania Grupy Orlen rosły nawet o 3,6 proc. w ciągu pierwszejgodziny środowej sesji na GPW i osiągnęłypoziom 126,52 zł. To przekładało się na kapitalizację o wartości blisko 148 mld zł. Przyustabilizowanym kursie USD/PLN w przeliczeniu na amerykańską walutę było to ponad 40mld dolarów. W tym samym czasie na giełdzie w Moskwie notowania Gazpromu utrzymywałysię w granicach wtorkowego poziomu odniesienia, przy niewielkim wzroście kursu USD/RUB, awartość rynkowa spółki wyrażona w dolarach wynosiła poniżej 39 mld dolarów.


Orlen z większą wartością niż rosyjski Gazprom
W związku z tym Orlen został oszacowany jako droższy niż Gazprom, niegdyśnajcenniejsza rosyjska firma, a obecnie szósta w zestawieniu firm, wyprzedzonyprzez specjalizującą się w eksploatacji metali szlachetnych spółkę Polyus, Lukoil,Novatek, oraz Rosniefet w sektorze węglowodorów, a także największy rosyjski bankSbierbank.
Rosyjski Gazprom, którego wartość sięgała dawniej nawet 200 mld dolarów,tak jak inne rosyjskie firmy notowane na giełdzie, jest odizolowany od zachodniego kapitałupoprzez sankcje. Osłabiany trudnościami ze sprzedażą, po wycofaniu się większości klientów z Europy, stracił od szczytu z października 2021 r. już blisko 70 proc.


tradingeconomics.com
Z kolei dobra passa na akcjach Orlenu, trwająca od początku 2025roku, przybrała na sile w ostatnich tygodniach. W tym roku kurs Orlenu podniósł się już o 30 proc.Notowania spółki systematycznierosną dzięki zwyżkującym cenom ropy naftowej i gazu ziemnego, co jest bezpośrednim skutkiemzwiększonej premii za wysokie ceny węglowodorów, które importuje, przetwarza idystrybuuje płocki koncern. Co istotne, Orlen również prowadzi wydobycie ropy i gazu, a dzieńwcześniej koncern poinformował, że jego jednostka zależna dokonała odkrycia nowego złoża gazu na MorzuPółnocnym.
Nowe rekomendacje i prognoza rekordowej dywidendy
Wzrosty ceny akcji znajdują swoje odbicie w najnowszychraportach domów maklerskich. Analitycy PKO BP we wtorek oraz Santandera w środę podwyższylirekomendacje dla Orlenu do poziomu odpowiednio „kupuj” (z "sprzedaj") oraz "powyżej rynku" (wcześniej "neutralnie"), wyznaczając szacunkowe ceny wprzedziale 145–146 zł za akcję, a więc powyżej historycznego maksimum (134,45 zł).
Według projekcji PKO BP, zysk z działalności operacyjnej w 2026 roku ulegnienaprawie dzięki większym marżom rafineryjnym i gazowym, wynikającym z perturbacjiw logistyce w Cieśninie Ormuz. W prognozie PKO można znaleźć takżeoczekiwanie najwyższej dywidendy w historii koncernu na poziomie 8 zł na akcję.W 2025 r. koncern wypłacił 6 zł na akcję, po podziale między akcjonariuszamiprawie 7 mld zł.
W 2025 roku Orlen pokonałhistoryczną barierę kapitalizacji na poziomie 100 mld zł, dołączając doekskluzywnego grona największych przedsiębiorstw na GPW. Rekordowa wartość to efektpołączenia nie tylko zwyżki samego kursu akcji, ale również dużego powiększenia bazikapitałowej. Jest to konsekwencja zakończenia procesów łączenia i przejęć, wwyniku których wyemitowano nowe akcje w celu połączenia z grupami Lotos oraz PGNiG. Mimo żedo historycznego szczytu kursu (134,45 zł) jeszcze trochę brakuje, to wycena Orlenujest rekordowa.


companiesmarketcap.com/
Dzięki konsolidacji zasobów paliwowo-gazowych, Orlen stał się największą firmą w Polsce, z potencjałem umożliwiającym konkurowanie z europejskimiliderami branży. Wartość Orlenu jest aktualnie wyższa niż największych spółekenergetycznych z Czech (Cez), Węgier (MOL), Austrii (OMV), Hiszpanii (Repsol)czy Portugalii (Galp). Bez uwzględnienia podziału na sektory, Orlen znajduje się obecnie wpierwszej setce największych firm giełdowych w UE. Zajmując 93. miejsce, wyprzedza między innymi takie firmy jak Saab, Maersk, Ericsson, Henkel, Ryanair, H&M, Adidas, Philips,Michelin, czy Stellantis, stojący za wieloma markamiaut, takim jak np. Fiat, Peugeot, Citroën, Opel.
