Międzynarodowy Port Lotniczy im. Jana Pawła II Kraków-Balice oczekuje na ważne postanowienie. Regionalna Dyrekcja Ochrony Środowiska w Krakowie ma ogłosić 18 lutego rozstrzygnięcie środowiskowe dotyczące konstrukcji nowego pasa startowego. Jak donosi serwis WNP, ta inwestycja jest fundamentalna dla przyszłego funkcjonowania lotniska.
Międzynarodowy Port Lotniczy im. Jana Pawła II Kraków-Balice
Anna Rogalska
Reklama
Serwis WNP przeprowadził rozmowę na temat perspektyw portu lotniczego w Krakowie z wiceministrem infrastruktury, Maciejem Laskiem.
Reklama Reklama
Kraków Airport od dawna wyczekuje na nowy pas startowy. Czy realizacja projektu w końcu się rozpocznie?
Według informacji serwisu WNP, zasadniczym problemem, który hamuje projekt, nie są finanse, lecz przedłużające się zabiegi o decyzję środowiskową. Opóźnienie terminu było powiązane między innymi z przeniesieniem sprawy z RDOŚ w Kielcach do Krakowa. Nowy pas startowy jest konieczny, aby ruch na krakowskim lotnisku mógł się rozwijać.
Nie ma widoków, aby Lotnisko Warszawa-Radom wyszło na plus, bazując model biznesowy jedynie na…
– Aktualnie w gruncie rzeczy nikt nie jest w stanie określić, jak długo obecny pas startowy wytrzyma, by nadal zapewniać bezpieczne operacje lotnicze w Krakowie – powiedział serwisowi WNP wiceminister infrastruktury, Maciej Lasek.
Wiceszef Ministerstwa Infrastruktury, odpowiedzialny za nadzór nad sektorem lotnictwa cywilnego w Polsce, dodaje, że jednym z głównych argumentów przemawiających za budową nowego pasa startowego jest fakt, że żąda tego porozumienie ze Stanami Zjednoczonymi. Pas musi posiadać takie cechy, by mogły na nim operować największe samoloty transportowe.
Reklama Reklama Reklama
W przypadku braku zgody, administracja lotniska będzie zmuszona przeprowadzić kapitalny remont starego pasa startowego, co, zdaniem wiceministra infrastruktury, spowoduje konieczność trzymiesięcznej przerwy w operacjach lotniczych.
Czytaj więcej: Przyszłość portu lotniczego w Krakowie pod znakiem zapytania. Kluczowa decyzja do 18 lutego