Newag i Siemens nawiązują współpracę. Polska zamierza konstruować składy pędzące 320 km/h.

Newag zawarł z Siemens Mobility GmbH oraz Siemens Mobility sp. z o.o. umowę intencyjną, dotyczącą ewentualnego współdziałania w kwestii oferowania pociągów kolei dużych prędkości dla PKP Intercity – przekazała firma w raporcie.

Newag i Siemens łączą siły. Polska chce budować pociągi jadące 320 km/h

fot. Martyn Jandula / / Shutterstock

Jak wskazano, umowa określa fundamentalne założenia przyszłej kooperacji mającej na celu wspólną realizację i zdobycie zlecenia na dostarczenie w przeciągu siedmiu lat 20 elektrycznych pociągów o prędkości minimalnej 320 km/h w ramach przetargu ogłoszonego przez PKP Intercity w grudniu 2025 roku, prowadzonego w formie dialogu konkurencyjnego.

Wstępnie zakłada się, że w sytuacji uzyskania zamówienia, część prac produkcyjnych i związanych z homologacją taboru zostanie zrealizowana przez Newag. Dokładne warunki potencjalnej współpracy stron będą określone w osobnej umowie, której podpisanie planowane jest na kwiecień 2026 roku.

Umowa została oparta o klauzulę wyłączności, co oznacza, że strony zobowiązały się do powstrzymania się od rozmów lub negocjacji z innymi podmiotami w obszarze objętym niniejszą umową do dnia 31 grudnia 2026 roku.

"Konieczność zawarcia niniejszej umowy przez firmę wynika z tego, że spółka samodzielnie nie spełnia kryteriów uczestnictwa w postępowaniu" – dodano.

(PAP Biznes)

doa/ ana/

No votes yet.
Please wait...

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *