Mimo, że cenniki u większości dostawców pozostały bez zmian, przepaść między najmniej kosztownymi a najdroższymi punktami doładowania pojazdów elektrycznych osiągnęła niespotykany dotąd poziom – wynika z raportu zaprezentowanego we wtorek. Za identyczną porcję energii elektrycznej można uiścić opłatę od 42 do 210 zł.
„Styczniowe zestawienie cen doładowywania pojazdów elektrycznych w Polsce ujawnia względną stabilność rynku po grudniowych modyfikacjach cenników. Pomimo, że większość operatorów zachowała dotychczasowe kwoty, odmienności między konkretnymi firmami nadal są spore. W obszarze ultra-szybkiego doładowywania HPC (?150 kW) zakres cenowy wciąż oscyluje od 1,00 zł/kWh (…) do 3,59 zł/kWh (…)” – oznajmiono w zestawieniu EV Klub Polska i elektromobilni.pl.
Według autorów, w dziedzinie ładowania prądem zmiennym (AC) najniższa cena w punktach ładowania to 1,75 zł za kilowatogodzinę, a średnia w sektorze AC krąży w okolicach 1,95 zł/kWh, co symbolizuje niewielki przyrost w zestawieniu z grudniem 2025 r.
W przypadku szybkiego doładowywania prądem stałym (DC) do 150 kW koszt w wybranych miejscach i godzinach zaczyna się od 1 zł/kWh. Najwyższa opłata w tym segmencie to 3,39 zł/kWh, czyli przeszło trzykrotnie więcej. W ultraszybkim doładowywaniu (150 kW i więcej) najniższa cena to również 1 zł/kWh w określonych lokalizacjach i godzinach, a najwyższa – 3,59 zł/kWh.
Faza "paradoksalnej stabilizacji"
„Dane styczniowe potwierdzają, że polski rynek doładowywania wszedł w etap paradoksalnej stabilizacji – poza drobnymi przesunięciami w wykazach cen lub zakończeniu świątecznych obniżek – ceny się wyrównały, jednak na poziomie skrajnego rozróżnienia. (…) użytkownicy pojazdów elektrycznych, jeśli chcą uniknąć nadmiernych wydatków – muszą niezwykle dokładnie przeanalizować stawki doładowywania u różnych operatorów, które nierzadko bywają odmienne w zależności od położenia, pory dnia lub posiadanego abonamentu" – zakomunikował szef EV Klub Polska Łukasz Lewandowski, przytoczony w publikacji.
Maciej Gis z Polskiego Stowarzyszenia Nowej Mobilności i redaktor prowadzący portalu elektromobilni.pl zwrócił uwagę, że w państwach zachodnich rozbieżności w cenach między operatorami są niewielkie, natomiast w Polsce identyczna usługa może kosztować blisko czterokrotnie więcej – zależnie od miejsca, czasu i dostawcy. „Nie chodzi o poziom cen, ale o brak harmonii rynkowej” – skonstatował.
Zestawienie cen doładowywania, przygotowywane przez Fundację EV Klub Polska i portal użytkowników pojazdów elektrycznych elektromobilni.pl, jest uaktualniane co miesiąc. Przedstawione dane pochodzą od operatorów. (PAP)
bpk/ pad/